På Frankfurts motorshow 1973 visades för första gången BMW 2002 Turbo upp för allmänheten. Denna bilmodell skulle bli Europas första serietillverkade bil med turbomotor. Lanseringen skedde mitt under en av världens värsta oljekriser med stigande bränslepriser till följd av bensinbrist. Detta ledde till att man i Tyskland införde bilfria dagar och hastighetsbegränsningar på autobahn. Den första BMW 2002 Turbo lämnade fabriken i Oktober 1973. Men redan efter 18 månader i Juni 1975, valde BMW att lägga ner produktionen av denna bilmodell. Totalt kom endast 1672 stycken BMW 2002 Turbo att tillverkas. Detta har lett till att just denna BMW modell har blivit hett eftertraktad bland bilsamlare. 
Vi kan nu stolt presentera ett Svensksålt exemplar av detta unikum till bil. Bilen är i fint skick med endast ett fåtal ägare. Detta exemplar tillverkades den 4 April 1975 och levererades till Bil AB Gustaf Nilsson i Karlshamn, Sverige den 11 April samma år. När BMW 2002 Turbo levererades till Sverige så kom bilen utan det modelltypiska frontdekalen i spoilern. Emblemet godkändes helt enkelt inte av Bilbesiktningen, utan skickades med löst för ägaren att på eget bevåg montera denna själv. 
Bilen är lackerad i Carmonix Vit lack (#85). Bilen är i fint skick och till stora delar orörd. 
ÄGARHISTORIK
1975/07/10 – 1985/02/19: Herr Thorstensson i Olofström
1985/02/19 – 2000/08/29 Herr Zetterlind i Nora
2000/08/29 – 2021/12/13 Herr Hallberg i Almunge
Till denna bil medföljer en hel del dokumentation och böcker.