Grunden till Volvo 140-serien lades år 1960 i och med att projektet P660 startades för att ta fram en ny, modern bil som efterföljare till Volvo Amazon.  Testkörningar utfördes med en maskerad bil som fick namnet Mazuo ZT92, och den totala sträckan för testkörningarna uppgick till cirka 100 000 mil, vilket motsvarar 25 varv runt jorden. Volvos provbanor byggdes därför ut till en kostnad av två miljoner kronor.Den totala utvecklingskostnaden för serien uppgick till 150 miljoner kronor.

Volvo 140-serien presenterades den 17 augusti 1966 med modellen Volvo 144 samtidigt i Göteborg, Köpenhamn, Oslo och Helsingfors. Produktion av 140-serien startade den 19 augusti 1966, och den första serietillverkade bilen var en svart Volvo 144 som rullade av bandet vid Torslandaverken med Volvos dåvarande VD Gunnar Engellau bakom ratten. Samma år som produktionen startade blev Volvo 144 utsedd till årets bil i Sverige. Under sommaren 1967 presenterades 142-modellen.

Vårt exemplar är en Volvo 142 De Luxe från 1973. Den är utrustad med flera detaljer i enlighet med Amerikansk specifikation. Denna Volvo 142 De Luxe såldes ny av Axel Davidsson Bil AB i Växjö, till Fru Astrid Engdahl den 16/5 1973. Bilen är i fantastiskt skick och går riktigt fint i motor. Till bilen medföljer originalhandlingar så som Instruktionsbok, Servicebok, Garantibevis, Verkstadshandlingar och en mängd besiktningsprotokoll.